Szekcionált motoros garázskapu
A szekcionált motoros garázskapu helytakarékos, mivel a kapu függőleges irányba nyílik felfelé és a mennyezet mentén halad. Így nem igényel előtte vagy mögötte extra helyet a nyitáshoz.
A szekcionált kapu rugalmassága a különböző méretekben és formákban rejlik. Ennek köszönhetően lehetővé teszi, hogy számos különböző nyílásformához igazodjanak, beleértve az ívelt nyílásokat is.
Tökéletes választás új építésű családi házak, raktárak, műhelyek számára és a régi kapuk cseréjére is ideális megoldást kínál.
Utoljára frissítve: 2026-08-22
Miért döntsön a szekcionált garázskapu mellett?
Azért, mert a szekcionált garázskapu nem csupán esztétikus megjelenést biztosít, hanem a helytakarékosság és a biztonság terén is előnyös választás lehet.
A kapu szerkezete különálló hőszigetelt kapu panelekből áll, melyeket csuklópántok kötnek össze. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy kényelmesen és zökkenőmentesen mozogjon fel a mennyezet alá nyitáskor, előnye hogy több szabad helyünk marad a garázs előtt.
A kiváló minőségű vasalatok garantálják a hosszú élettartamot és a megbízható működést, míg a különböző panel típusok és színválaszték lehetővé teszi, hogy tökéletesen illeszkedjen bármely otthon stílusához.
Mik a szekcionált motoros garázskapu előnyei?
Finom, halk működésű kapuk
A csapágyazott gumi görgőknek köszönhetően mozgása, működése diszkrét, nem csap zajt. Használata egyszerű.
Biztonságos
El van látva külső behatolás elleni védelemmel. A szekcionált motoros garázskapu, a csatlakozási pontoknál szinte megbonthatatlan, ezért a betörés a ház ezen pontján kizárható.
Balesetmentes védelem
Minőségi kialakításának köszönhetően nem csúszik ki a sínből. Ha csukódáskor valamilyen tárgy marad alatta, akkor biztonságosan megáll és újra kinyit, használata balesetmentes.
Remek látványelem
A Megbízható Ablak kapui olyan látványosak, hogy az otthon díszei is lehetnek egyben.
Személybejáros kivitel
Kényelmes és zökkenőmentes hozzáférés a garázsba, anélkül, hogy a hőveszteség miatt aggódnia kellene - "így a meleg mindig ott marad, ahol a leginkább szüksége van rá."
Lakossági és Ipari használatra
Kapuink széles választéka elérhető magánszemélyek, csarnokok, gyárak részére egyaránt. Így mindenki megtalálja a hozzá illő kaput, ezzel maximális elégedettséget garantálva ügyfeleink számára.
Tökéletes hőszigetelést biztosít
A paneljeinkben acéllemezek találhatóak, a lemezek nem érintkeznek közvetlen egymással, így hőhíd sem alakul ki. A szerkezet anyaga és kialakítása révén a hővezetési tényező 0,5 W/m2K értéket mutat, ha azt a felületre vetítve számoljuk ki. A szendvicspanelek hőhídmentesek, valamint pára és korrózió mentesek is.
Tartós működés
A rugó mechanizmus tervezésekor kiemelt figyelem lett fordítva a hosszú távú, megbízható működésre. Ennek érdekében a kialakítás során különös hangsúly lett helyezve a húzórugó és a torziós rugó alkalmazására, melyek biztosítják, hogy a mechanizmus legalább 25 000 cikluson keresztül problémamentesen működjön. A gondos tervezés és a kiváló minőségű rugók használata évtizedekig garantálja a kapu naponta történő többszöri, meghibásodás mentes nyitását és zárását.
A motoros garázskapu műszaki paraméterei
- A sínek anyaga galvanizált acél, mely hidegen sajtolt és szögvas merevítéssel ellátott.
- A zsanérok 2 mm vastag galvanizált acéllemezekből készülnek.
- A panelok szendvics szerkezetűek, melyek egyenként 40 mm vastag poliuretán hőszigetelésből gyártunk.
- A poliuretán anyag teljes mértékben freon mentes és nem tartalmaz ózonréteget károsító anyagokat.
- Az egész szerkezetet egy 0,5 mm vastag acéllemez borítja körbe. Az acéllemez borítás védi meg a poliuretán hőszigetelést a külső környezeti hatásoktól, mint például a portól, párától, nedvességtől.
Garázskapu panel választék
Válassza ki garazsához a legmegfelelőbb mintázatot!
Elérhető színek
Fehér
Ral 9016
Antracit
Ral 9016
Aranytölgy
Mitől lehet biztonságos a szekcionált motoros garázskapu?
Nyitásérzékelő
Ha a szekcionált motoros garázskapunkba egy személybejáró ajtó is be van építve, fontoljuk meg egy nyitásérzékelő használatát. Ez a kifinomult eszköz megakadályozza a kapu automatizált nyitását mindaddig, amíg az ajtó nyitva áll. A nyitásérzékelő elsődleges célja a szekcionált kapu óvása és a potenciális károsodások megelőzése. A nyitásérzékelő alkalmazása óvhat meg minket jelentős anyagi veszteségektől, különösen, ha az ajtó nyitva maradna egy automatikus nyitási ciklus során.
Védelem rugótörés ellen
A rugók állandó erőhatásnak vannak kitéve és az idő múlása miatt a törésük is előfordulhatnak. A rugótörés okai között szerepel az anyag fáradása és a folyamatos terhelés. Ezt a problémát a rugók speciális festék anyaggal történő bevonásával lehet megelőzni, amely növeli azok ellenálló képességét. Azonban, ha a rugó mégis eltörik, a beépített biztonsági retesz védelmet nyújt és azonnal megállítva a lezuhanó kaput.
Védelem betörés ellen
Az automata garázskapu zárása hasonló biztonságot nyújthat, mint a bejárati ajtóké. Motorizált változatban a kapuk visszatolás elleni védelemmel rendelkeznek, tehát a felfeszítésük szinte lehetetlen, időigényes és zajos folyamat, akárcsak egy bejárati ajtó esetében. Kézi működés során a kapu kulccsal záródik, tehát ugyanolyan védelmet nyújt, mint egy bejárati ajtó.
Akadály érzékelő
A sérülések elkerülése érdekében előnyös, ha a motor akadály érzékelővel van felszerelve, ami bármely akadály észlelésekor megállítja, illetve szükség esetén vissza is nyitja a kaput. Kiegészítő lehetőség a fotocella beépítése a külső vagy belső falra, amely a garázskapu útjába eső tárgyak észlelésekor szintén leállítja a kapu mozgását. Az akadály érzékelővel ellátott motor és a kiegészítő fotocella együttesen működve biztosítják, hogy az elektromos garázskapu záródása során ne következzen be baleset.
Védelem ujjbecsípődés ellen
A kapu kialakítása a panelek egymásra épülésével alakul ki. A panelek úgy lettek kialakítva, hogy védelmet nyújtsanak az ujjbecsípődés és az oldalsó benyúlás ellen, így fizikai biztonságot nyújtva családtagjainknak. ( A biztonsági opciók egyes változatai nem része az alapárnak. )
A szekcionált motoros garázskapu méretei és helyigényei
Minden olyan helyre beépíthető a szekcionált motoros garázskapu, ahol a nyílás mögött és kétoldalt legalább 20-20 cm, valamint felül, a “szemöldök résztől” legalább 25 cm hely áll rendelkezésre.
Ezek a méretek alapvetően határozzák meg, hogy pontosan milyen vasalattal és automatikával lesz szerelve a kapu annak érdekében, hogy az zökkenőmentesen működjön.
Ezért új építésnél érdemes már a tervezés során meghatározni az ideális garázs méretét, úgy, hogy minden oldalon elegendő hely álljon rendelkezésre a kapu felszereléséhez.
A motoros garázskapu extrái
Számkódos beléptető rendszer
A számkódos beléptető rendszer segítségével lehetőségünk van, hogy egy előre beállított számkódot beállítsunk és ezáltal a Garázskapunkat kinyissuk vagy bezárjuk és mindezt biztonságosan kulcs nélkül.
Távirányítás telefonnal
Az okos rendszerek lehetővé teszik, hogy a mobiltelefonunkkal távirányítsuk a garázskapunkat vagy a kerti kapunkat, például a Remootio vevőegység segítségével. A remootio interneten beszerezhető és szaktudás nélkül könnyen beköthető, így okostelefonunkkal egyszerűen képesek vagyunk kapcsolatba lépni az eszközzel, a világ bármely pontjáról, csak annyi kell hozzá hogy az eszköz csatlakozzon a helyi internet hálózatra.
Ujjlenyomatos beléptető rendszer
Az ujjlenyomatos beléptető rendszer a szekcionált garázskapuk esetében lehetővé teszi számunkra, hogy az ujjlenyomatunkat tudjuk egyedileg használni garázskapunk nyitásához vagy zárásához, biztosítva ezzel a garázshoz való biztonságos, egyedi és személyre szabott bejutást.
Szekcionált garázskapu bevilágító ablak
A szekcionált garázskapu bevilágító ablakai ideális választást jelentenek azok számára, akik előnyben részesítik a világos belső tereket. Ezenkívül, az energiatakarékosságot szem előtt tartva, lehetővé teszik a mesterséges világítás nappali használatának csökkentését.
Szekcionált garázskapu ajtóval - személybejárós kivitel
A szekcionált garázskapu ajtóval, azok számára ideális választás, akik gyakran használják a garázst. Ennek köszönhetően nem szükséges minden egyes alkalommal teljesen felnyitni a kaput, elegendő csupán az ajtót használni, ami különösen télen jelent nagy előnyt egy fűtött garázs esetén.
A személybejárós ajtó biztonsági okokból kifelé nyílik és az olajfék nemcsak a záródást biztosítja, hanem a becsapódás ellen is védelmet nyújt. Emellett lehetőség van alacsony, illetve magasított küszöb kialakítására is.
A személybejárós ajtó küszöb méretei és előnyei
A szekcionált garázskapu esetében a küszöb méret jelentősen befolyásolhatja a használat kényelmét.
Kínálatunkban megtalálható a standard 14 cm magas küszöb mellett egy alacsonyabb, mindössze 2,5 cm magas küszöb is, amely különösen előnyös lehet, ha gyakran szükséges nehéz tárgyakat, például motorkerékpárokat áttolni rajta, hiszen így elkerülhető a felesleges emelgetés.
Az elektromos garázskapu ajtóval további előnyöket is kínál, például télen amikor naponta többször is ki- és bejárunk a garázsba, nem szükséges a teljes kaput mozgatni, így a meleg a garázsban marad.
Ez különösen akkor praktikus, ha a garázs nem közvetlenül kapcsolódik a házunkhoz, így például ha valamit az autóban felejtünk, egyszerűen a személybejárós ajtón keresztül visszamehetünk érte.
Szekcionált garázskapu szerelése és beépítése
A szekcionált garázskapu szerelése és beépítése átfogó folyamatot jelent, amely magában foglalja az előkészítést, a szakszerű szerelést és a finom beállítást.
A szerelés előtt alapos helyszíni felmérés szükséges, hogy a kapu pontosan illeszkedjen a rendelkezésre álló falnyílásba. Ez a lépés kulcsfontosságú annak biztosításához, hogy a kapu megfelelően működjön és biztonságos legyen a használata.
A motoros garázskapu szerelése több lépcsőből áll, beleértve a panelek, sínek és rugók összeszerelését. Fontos, hogy a kapu elemeit precízen rögzítsük, hogy elkerüljük a későbbi problémákat.
A motorizált kapuk esetében a motor és a vezérlőegység beállítása is része a beépítési folyamatnak, ez hozzájárul a kapu kényelmes és zökkenőmentes működéséhez.
A szekcionált garázskapu beépítése után fontos, a rendszeres karbantartás és ellenőrzés, hogy a kapu hosszú távon is megbízhatóan működjön. Ez magában foglalhatja a mozgó alkatrészek kenését, a rugók állapotának ellenőrzését és a biztonsági szenzorok tesztelését.
Motoros garázskapu árak
A motoros garázskapu árak széles skálán mozognak, amelyek a kapu típusától, méretétől és az elérhető extra funkcióktól függenek. Kapuink nem csupán kényelmes és biztonságos megoldást nyújtanak autója és értékei számára, valamint design és technológia szempontból is a legmagasabb elvárásoknak megfelelnek.
Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány példát, hogy a motoros garázskapu árai mitől változhatnak:
Alapmodell
Egy 200 x 225 cm méretű, fehér színű, széles bordás és faeres felületű elektromos garázskapu ára általában 300.000 forinttól indulhat.
Prémium kategória
A magasabb árfekvésű garázskapuk, melyek kiemelkedő hőszigeteléssel, fejlett biztonsági funkciókkal és egyedi design elemekkel rendelkeznek, széles méretválasztékban, például 5000 mm x 2400 mm-es méretekben is elérhetőek.
Kínálatunkban megtalálhatók az antracit, aranytölgy vagy dió színű változatok, széles bordás vagy borda nélküli sima felülettel, melyek árai 500.000 forinttól indulnak és akár 700.000 forintot is elérhetik.
Szekcionált garázskapu személybejáróval árak
Ha kényelmes megoldást keres, akkor a személybejárós garázskapu jó választás. A szekcionált garázskapu személybejáróval ára, kategóriától függően 650.000 és 800.000 Ft között alakul, míg a prémium, extra szigeteléssel és modern dizájnnal ellátott kapuk 1 millió Ft feletti kategóriában érhetők el.
További költségek
Ne feledkezzen meg a szerelési és karbantartási költségekről sem. A szerelés díja változhat és az alap ár nem szokta tartalmazni, különösen a magasabb kategóriás modelleknél, ahol a szerelés bonyolultabb lehet.
Elkészült munkáink – Szekcionált motoros garázskapuk
Egy garázskapu kiválasztásakor a katalógusfotók helyett a valódi, elkészült munkák mutatják meg a valódi minőséget. Az alábbi képeken olyan szekcionált és motoros kapukat láthat, amelyeket szakembereink precízen, a helyszíni adottságokhoz igazítva építettek be. Nézze meg, hogyan mutatnak a különböző panelminták és színek a gyakorlatban, és merítsen ötletet saját otthonához!
Szentes Gergő – Az Ön ablakosa, redőnyöse
A Megbízható Ablak.hu szakmai vezetőjeként fa és műanyag nyílászárók, valamint árnyékolástechnikai termékek szakmai tanácsadásával, értékesítésével és szakszerű beépítésével foglalkozom.
A célom minden munkánál ugyanaz: olyan minőségi munkát átadni, amellyel Ön elégedett lesz és jó szívvel ajánl majd ismerőseinek is.
Amennyiben kérdése van, vagy bizonytalan a választásban, hívjon, és szívesen segítek.
Rólunk mondták
Csatlakozzon Ön is elégedett ügyfeleink közé!
Kérjen ingyenes árajánlatot!
Mire szeretne ajánlatot kérni?
Köszönjük érdeklődését. Cégünk nem webshopként működik, ezért termékeinket külön, beépítés nélkül nem értékesítjük. Munkáinkat csak beépítéssel együtt vállaljuk.
"*" a kötelező mezőket jelöli
Partnereink
A Megbízható Ablak büszke arra, hogy kiváló beszállítóink és partnereink által szállított prémium minőségű alapanyagokkal tud dolgozni, így garantálva ügyfeleink számára a legmagasabb színvonalú nyílászárókat és árnyékolókat.
Olyan neves gyártókkal működünk együtt, mint a GU, Aluplast, Salamander, Roto, Smart Home, Greenteq, Decco és Hoppe, biztosítva ezzel, hogy termékeink mindig a legmagasabb ipari standardoknak megfeleljenek.
A szekcionált motoros garázskapuval kapcsolatos kérdések
Ezt alapvetően kétféleképpen tudja megoldani. Az első lehetőség, hogy meghúzza a motor sínén futó kocsiból lelógó piros kioldózsinórt. Ezzel egy mozdulattal leválasztja a kaput az automatikáról és mivel a beépített rugók kiegyensúlyozzák a súlyt, kézzel már szinte ellenállás nélkül, könnyedén fel tudja tolni az egészet.
A második megoldás a külső, kulcsos szükségkioldó zár használata. Ez egyébként kötelező is minden olyan esetben, ahol a garázsnak nincs másik bejárata, hiszen e nélkül teljesen kizárná magát a garázsból.
Ezt a zárat a szekcionált motoros garázskapu panelének a külső oldalára szoktuk beszerelni: Önnek csak el kell fordítania benne a kulcsot, a zárbetét pedig meghúz egy belső acélbowdent, ami kívülről is azonnal kioldja Önnek a motort.
A motor beépített, elektronikus nyomatékhatárolója folyamatosan figyeli a működéshez szükséges erőt. Ha a kapu záródás közben valaminek nekifut és ellenállást érzékel, a rendszer a másodperc törtrésze alatt leállítja és visszanyitja a szerkezetet.
Mivel ez a beépített védelem csak a fizikai ütközés pillanatában lép működésbe, ezért a teljes biztonság érdekében mi mindig azt szoktuk javasolni, hogy a kaput érdemes kiegészíteni fotocellával vagy az alsó gumiba épített érzékelővel is.
Ezek a kiegészítők már azelőtt megállítják és visszanyitják a kaput, hogy az ténylegesen hozzáérne az autó tetőjéhez.
A motor kiválasztásánál nemcsak a szélesség és a magasság számít, hanem a kapu súlya, a panel vastagsága, valamint a napi használat gyakorisága is.
Mi mindig a gyártó által megadott maximális kapusúlyt és kapufelületet vesszük alapul, hiszen egy nagyobb vagy vastagabb, hőszigetelt szekcionált motoros garázskapuhoz értelemszerűen erősebb meghajtásra van szükség.
Egy normál, egyautós garázshoz (kb. 9-10 m²-ig) általában teljesen elegendő egy 550–800 Newtonos motor, mint a Sommer Aperto 550 vagy a MilnerTore 800.
A szélesebb, kétautós családi garázsokhoz (12-13 m²-ig) már az erősebb 800-as vagy 1200-as modelleket szoktuk javasolni.
A kifejezetten nagy, akár 15-20 m²-es méretekhez pedig a prémium, 1100–1200 Newton feletti meghajtásokat használjuk, így télen is garantált a zökkenőmentes és biztonságos indulás.
A láncos hajtás egy egyszerűbb, valamivel olcsóbb megoldás. A sínben futó fémlánc szinte elnyűhetetlen és egyáltalán nem érzékeny a hőmérséklet-ingadozásokra, viszont működés közben van egy minimális fémes hangja és időnkénti tisztítást, kenést igényel.
Ezzel szemben a szíjas hajtóműnél egy kevlárral vagy acélszálakkal megerősített fogasszíj mozgatja a kaput, amelynek a legnagyobb előnye, hogy sokkal csendesebben jár és kevesebb rezgést ad át a szerkezetnek.
Ezt a verziót kifejezetten akkor szoktuk javasolni, ha a garázs alatt vagy felett lakótér található, hiszen így a kapu mozgása nem zavarja a ház nyugalmát.
A szíj ráadásul teljesen karbantartásmentes, így a lánccal ellentétben Önnek soha nem kell a kenésével foglalkoznia a mindennapokban.
Igen, télen ez gyakori jelenség szokott lenni, de nem kell megijedni tőle. A pára leggyakrabban akkor jelenik meg, amikor a garázsban melegebb és nedvesebb a levegő, mint kint, a meleg pára pedig azonnal kicsapódik a kapu hideg belső fémfelületein és a zsanérokon.
Ez különösen akkor fordul elő, ha Ön télen a havas, vizes autóval beáll a zárt helyiségbe. Ha azonban a párásodás rendszeres és konkrétan csöpög a víz a kapuról, az már komoly szellőzési hibára vagy túl magas belső páratartalomra utal.
Mivel a tartós nedvesség hosszú távon károsíthatja a vasalatokat és a motor elektronikáját, ilyenkor mindenképpen javasoljuk Önnek ellenőrzött szellőzőnyílások kialakítását vagy egy páramentesítő használatát.
Leggyakrabban maga a kapu szokatlan mozgása a legelső figyelmeztető jel. Ha azt tapasztalja, hogy a szekcionált motoros garázskapu emelés közben finoman beremeg, rázkódik vagy a motor zárás közben váratlanul megáll és visszanyit, szinte biztos, hogy valamelyik görgő megszorult.
A kopott görgőket szerszám nélkül, egy egyszerű ellenőrzéssel is könnyen felismerheti. Elsőként nézze meg a futógörgőket és ha a műanyag felületük megrepedt vagy ha a kerék már nem is tud körbe-körbe forogni, hanem egy ponton teljesen lekopott és simára laposodott, akkor már cserélni kell.
Intő jel az is, ha a sín belső oldalán finom, fekete színű műanyag vagy fémpor jelenik meg, ami a folyamatos darálódás eredménye. Ha kézzel megmozgatja a kereket és az látványosan lötyög a saját fém szárán, a porvédő tömítése már átszakadt és a csapágyból kijött a gyári kenés.
A hibás alkatrészeket érdemes időben kicseréltetni, mert a megszoruló kerék teljesen elgörbítheti a futósínt.
A hagyományos, kék-sárga flakonos WD-40 használatát mi egyáltalán nem javasoljuk ezekre a felületekre. Sokan nem tudják, de a klasszikus WD-40 elsősorban egy tisztító- és lazítószer, nem pedig tartós kenőanyag. Ha ráfújja a görgőkre, az agresszíven feloldja és kimossa a csapágyakból a gyári, sűrű zsírt, majd gyorsan elpárolog, így a nyikorgás pár nap után még durvábban felerősödik, a fém alkatrészek pedig kopni kezdenek.
A futósín belső felületét ráadásul mindig teljesen szárazon és tisztán kell hagyni. Ha bármilyen zsíros, olajos anyagot fúj a sínbe, abba a kintről behordott por és szöszök azonnal beleragadnak, az így kialakuló koszos massza pedig csiszolóvászonként fogja tönkretenni a görgőket.
Ha nyikorog a szekcionalt motoros garázskapu, első lépésként mindig érdemes pontosan kideríteni, hogy valóban a görgők, a zsanérok, vagy esetleg a fenti rugók okozzák-e a zajt. A mozgó fém alkatrészek, zsanérok és rugók ápolásához mi kizárólag speciális, port nem gyűjtő fehér lítiumos zsírspray-t vagy teflon (PTFE) alapú szárazkenőt szoktunk használni.
A biztonsági fotocellapárt a garázsnyílás két oldalára, egymással szemben, közvetlenül a függőleges futósínek mögé kell felszerelni úgy, hogy az adó és a vevő tökéletesen lássa egymást. A hatályos európai biztonsági szabványok szerint a fénysugár tengelyét a kész padlószinttől mérve pontosan 15 és 30 centiméter közötti magasságba kell elhelyezni.
Erre a konkrét magassági sávra azért van szükség, hogy az infra a kisebb tárgyakat, a háziállatokat vagy egy földön fekvő gyermeket is időben észlelni tudjon. Ha ennél magasabbra vannak beépítve a szenzorok, egy alacsonyabb autó orra vagy egy laposabb akadály alatt az infravörös fény egyszerűen szabadon átvilágítana, így a szekcionált motoros garázskapu anélkül csukódna rá a járműre, hogy a vezérlés észrevenné a bajt.
Ha viszont a fotocellák túl alacsonyra vannak fúrva, körülbelül 10 centiméter alá, akkor a kintről behordott falevelek, a szálló por vagy a téli hókupacok miatt a védelem állandóan vakriasztást adna és biztonsági okokból egyáltalán nem engedné lecsukni a kaput.
Igen, ez egy valós fizikai jelenség, amelyet a kaputechnikában bimetál-hatásnak nevezünk. Bár a szekcionált motoros garázskapuk szendvicsszerkezetűek – a két fémlemez között szigetelés van –, a tűző napon a külső oldal akár 70-80 °C-ra is felhevülhet és tágulni kezd. Mivel belül a garázsban hűvös van, a két felület közötti feszültség miatt a panel kénytelen ívesen, kifelé meghajlani.
Ez a deformáció főleg a sötét színű (antracit, dió, mahagóni, aranytölgy) kapuknál látványos, mert emiatt a megvetemedett kapupanel megszorulhat a sínben, amit a motor akadályként érzékel, ezért leáll vagy visszanyit.
Ez a probléma leginkább a nagyobb méretű kapukat érinti, ezért mi a fehér színűeknél 5 méteres, a sötét vagy színes változatoknál pedig már 4,5 méteres szélesség felett gyárilag speciális omega-merevítő profilokat építünk be.
Ezek a belső merevítők teljesen megakadályozzák az elhajlást, így a legnagyobb kánikulában is garantálják a folyamatos, akadásmentes működést.
Határozottan nem. A sínrendszer és a motor súlyát, illetve a működés közbeni terhelést nem a gipszkartonnak kell viselnie. A gipszkarton legfeljebb csak takarja a szerkezetet, de önmagában teljesen alkalmatlan a kapu megtartására, így a közvetlen rögzítés életveszélyes és a dűbelek idővel biztosan kiszakadnának.
A függesztéseket mindig a gipszkarton felett lévő szilárd födémhez kell rögzíteni. Ha Ön még most tervezi a gipszkartonozást, a tartóvázat érdemes előre úgy méreteztetni, hogy a függesztővasakkal közvetlenül a fém főtartó profilokhoz lehessen csatlakozni.
Amennyiben viszont utólagos szerelésről van szó, a mennyezetet a rögzítési pontokon meg kell bontani, hogy közvetlenül a felette lévő monolit betonfödémhez vagy a teherhordó fagerendákhoz lehessen rögzíteni a szerkezetet.
Erre a drasztikus lépésre a maximális biztonság miatt van szükség, ha ez elmarad, a nehéz sínrendszer a motorral együtt bármikor leszakadhat és közvetlenül rázuhanhat az alatta parkoló autóra.